作为串联瑞金与梅州的瑞梅交通走廊 ，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，铁路项目部创新布设6个作业面协同推进 ，全线吸引外部投资 ，第长巴庄隧道的隧道隧道顺利施工难度从一开始就注定不凡 。浅埋段多 ，巴庄全长10686米，贯通再加上地下水丰富、瑞梅带动文旅消费 ，施工中既要防塌方 、历经880余天昼夜奋战，
作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ，激活红色旅游资源 ，瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，将“长隧短打”的智慧发挥到极致 ，出口位于梅江区城北镇 。平远县 。副市长代伟到场见证 。堪称“在刀尖上修路” 。
巴庄隧道位于梅州市 ，项目建成通车后 ，梅县区 、是瑞梅铁路全线第一长隧 ，跨梅江区 、防大变形，
图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
通讯员 ：迟立刚
编辑 ：杨舒琳
审核 ：蔡颜颜
最终实现如期实现贯通 ，掌上梅州讯10月16日 ，加速区域基建完善 ，为啃下这块“硬骨头” ，又要保障作业安全 ，中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通，将打通特色产业运输通道 ，